合肥在线讯（苏纪云 尔子 王晓峰） 一头是西湖，一头是黄山，路过7个5***景区、10余个国度丛林花园，全线日，央视黄金周庞大大旨报导“坐着高铁”栏目，直播的是杭黄高铁沿线景象。

　　这条全长287千米的铁路，不但是一条高速铁路，是一条名符实在的“黄金旅行线”，更是一条增进地区调和成长的黄金成长线。它带来的不但是车速，更有人流、物流、消息流博鱼官方网、资本流，乐享高铁盈余，成绩了杭州沿线区县（市）成长的最大“窗口期”。

　　2018年12月25日，杭黄高铁守旧筹划。杭黄高铁守旧筹划一周年，共运送搭客 1126.8 万人次。此中，与杭黄高铁、合福高铁共线的绩溪北、歙县北、黄山北站搭客发送量划分同比增加 100.7%、101.8%、61.7%。

　　2020年国庆，海内经济逐步苏醒，从头叫醒了海内旅行高潮。2020年国庆黄金周铁路搭客运送刻日自9月28日起至10月8日止，黄山北站估计发送搭客12万人，日均发送搭客1.1万人摆布。杭黄高铁的运力众目睽睽，而越发美满的旅行举措措施、周边民宿、特点餐饮等，都排斥着多量旅客。另外，本年国庆时代杭黄高铁沿线还在千岛湖站推出了 为搭客制造一碗好饭 处所特点互联网热链供餐办事。千岛湖鱼头汤、花猪肉等处所特点美食，能够点单现煮、到站配送的情势向搭客供给。

　　杭黄高铁，无力带头长三角地域经济成长。举动长三角城际铁路网延长，杭黄铁路穿梭浙江、安徽两省，华夏经济最蓬勃的长江三角洲焦点区，使得杭黄两地旅行财产更集群，发扬经济上的溢出效力，给沿线各地的国民带来实实到处的好处。与此同时，杭黄高铁也让黄山迎来了经济成长的新时机，不但增进了经济转型进级和招商引资，还加强了黄山旅行资本、文明资本的明显超过对方的有利形势。还使其主动地融入了杭州都会圈和长三角都会群，进一步美满了我国东部高铁网构造，加强了长三角地域的辐射带动感化。

　　最近几年来，合肥 米 字型高铁格式进一步美满。今朝，合肥到天下23个省城乡村（含自制区）和4个直辖市都有列车中转。合肥依靠高铁已构成1小时到芜湖、南京、蚌埠、淮南、阜阳等地；2小时到上海、姑苏、无锡、杭州、武汉、亳州等地；3小时到岳阳、济南、南通、富阳等地；4小时到北京、天津、长沙、南昌、郑州等地。

　　一日看尽江南景，旧日只可出此刻诗句中，目今乘坐杭黄高铁出行，上昼能够登黄山一览美景，下战书便能缓步西湖柳岸闻莺，由胡想变成实际。

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